Soupapes Supertech en nitrure noir pour 4G63 Evo/DSM

Disponible sur commande
Prix €179,95 inc. VAT
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Détails du produit
  • REF SUP-MEVN-1007-8

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Soupapes d'admission et d'échappement Supertech en nitrure noir pour 4G63 Evo, DSM et GVR4. Ces soupapes sont disponibles en différentes tailles pour correspondre au diamètre de votre culasse. Les soupapes d'admission et d'échappement sont vendues séparément ou en lot de 8. Pour un remplacement complet, vous aurez besoin de 8 soupapes d'admission et de 8 soupapes d'échappement. Faites toutes vos recherches et consultez votre motoriste si nécessaire !

Les soupapes en nitrure noir sont fabriquées à partir d'acier inoxydable forgé d'une seule pièce, puis subissent un processus de durcissement spécial pour réduire la friction entre la soupape et le guide.

Compatibilité véhicule :
1992-2006 Evolution I-IX
1990-1999 Eclipse GST/GSX
1990-1998 Talon TSi
1990-1994 Laser RS
1991-1992 Galant VR-4

Compatibilité : Taille : Comprend : Numéro de pièce :
Échappement Standard 30.5mm
• Diamètre de tige 6.54mm
• Longueur 109.6mm
8 Soupapes MEVN-1007-8
1 Soupape MEVN-1007-1
Échappement +.5mm Surdimensionné 31.0mm
• Diamètre de tige 6.54mm
• Longueur 109.6mm
8 Soupapes MEVN-1008-8
1 Soupape MEVN-1008-1
Échappement +1mm Surdimensionné 31.5mm
• Diamètre de tige 6.54mm
• Longueur 109.6mm
8 Soupapes MEVN-1009-8
1 Soupape MEVN-1009-1
Admission Standard 34.0mm
• Diamètre de tige 6.57mm
• Longueur 109.6mm
8 Soupapes MIVN-1007-8
1 Soupape MIVN-1007-1
Admission +.5mm Surdimensionné 34.5mm
• Diamètre de tige 6.57mm
• Longueur 109.6mm
8 Soupapes MIVN-1008-8
1 Soupape MIVN-1008-1
Admission +1mm Surdimensionné 35.0mm
• Diamètre de tige 6.57mm
• Longueur 109.6mm
8 Soupapes MIVN-1009-8
1 Soupape MIVN-1009-1
Admission +2mm Surdimensionné 36mm
• Diamètre de tige 6.57mm
• Longueur 109.6mm
8 Soupapes MIVN-1010-8
1 Soupape MIVN-1010-1
Le "Nitrure Noir" est un traitement de durcissement appliqué à l'ensemble de la soupape, tandis que le revêtement chromé n'est appliqué qu'à la tige. La microdureté est supérieure à celle du matériau de base en acier inoxydable, maintenant une bonne ductilité sous la couche nitrurée dure. La microdureté est de 800HV minimum.

La finition de surface Black Nitride est plus lisse que celle des tiges chromées, offrant moins de friction entre la tige et le guide. Plus le régime moteur est élevé, plus la perte de puissance due à la friction interne du moteur est importante ! Le Black Nitride réduit cette perte de puissance grâce à une friction soupape-guide moindre.

L'échappement MEVN-1007 et l'admission MIVN-1008 sont illustrés.


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