Durite d'admission turbo Torque Solution pour WRX/STi avec turbo à admission de 84 mm (TS-SU-598-NR)

Ce tuyau d'admission de turbo Torque Solution s'adapte aux WRX 02-07 et aux STi 04+ avec un turbo d'admission de 3,3" (84mm). Le tuyau d'admission en silicone est beaucoup plus grand que celui d'usine et lisse l'air entrant dans le turbo par rapport au tuyau d'admission ondulé OEM restrictif. Fabriqué en silicone de haute qualité à 4 couches et renforcé par un fil pour éviter l'effondrement sous haute pression. Comprend un raccord en aluminium anodisé noir pour se connecter à une admission de 3".

Compatibilité du véhicule :
Subaru WRX 2002-2007
Subaru STi 2004-2021
• Également disponible Recirculé

Caractéristiques :
• 84mm / 3,3" Spécialement conçu pour les turbos FP
• Silicone 4 plis avec renfort de fil épais
• Comprend des colliers de serrage en acier inoxydable compatibles avec le silicone
• Non recirculé pour une ventilation à l'atmosphère (densité de vitesse)
• Garantie à vie limitée

Comprend :
(1) Tuyau d'admission de turbo en silicone noir non recirculé de 84 mm
(1) Couplage en aluminium billette de 3" (pour les admissions de 3")
(1) Collier de serrage à vis sans fin 78-101 mm
(1) Collier de serrage à vis sans fin 70-90 mm
(3) Coudes en nylon à 90 degrés de 3/8"
(2) Coudes réducteurs en nylon à 90 degrés de 1/2" à 3/8"
(2) Réducteurs droits en nylon de 1/2" à 3/8"
(2) Réducteurs droits en nylon de 5/16" à 3/8"
(1) Raccord en T en nylon de 1/2"
(6) Serre-câbles robustes
(13") Tuyau de carburant/PCV de 1/2"

Notes d'installation :
Il est recommandé d'utiliser des conversions TGV billette pour le dégagement.

Note importante :
L'admission Torque Solution contourne le port de diagnostic PCV. Vous devrez effectuer un simple contournement.

1. Localisez le connecteur de diagnostic PCV (gris ou blanc selon l'année), qui est situé sur le bloc à côté du corps de papillon.
2. Vous devrez utiliser une pince à bec effilé pour retirer la broche de liaison à l'intérieur du connecteur de diagnostic PCV. Cette broche devrait se retirer facilement en n'utilisant qu'une légère pression. Ne jetez pas la broche de liaison retirée du connecteur.
3. Placez la broche de liaison dans la prise femelle du faisceau qui était connectée au connecteur de diagnostic PCV. Utilisez du ruban électrique pour la fixer en place.
4. Le port ouvert sera soit alimenté dans l'admission en utilisant le raccord en T et le tuyau fournis en gardant le PCV en place en se connectant à l'un des ports d'admission avant, soit en se connectant à votre configuration AOS/bac de récupération en retirant le PCV.

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