Pistons Wiseco 6 boulons DSM 1400HD (course de 88 mm pour bielles de 150 mm)

Convient aux applications suivantes :
Evo I-III 4G63 avec course de 88 mm et bielles de 150 mm
6-Bolt DSM 4G63 avec course de 88 mm et bielles de 150 mm
(1988-1992.5 Eclipse, Talon & Laser Turbo)

Comprend :
(4) Pistons
(4) Axes
(8) Circlips
(4) Jeux de segments de piston

Description :
Reconnu mondialement pour notre travail dans la fabrication de pistons gagnants en course, Wiseco utilise l'expérience acquise dans une gamme diversifiée de moteurs les plus sophistiqués dans des domaines tels que la Formule 1, l'Indy Racing League (IRL), le NHRA Pro Stock, le Moto GP, l'AMA Superbike, l'AMA Motocross et le Supercross pour concevoir et fabriquer les pistons les plus avancés technologiquement disponibles. Une ingénierie poussée est intégrée à chaque pièce automobile Wiseco pour fournir le couple et la puissance maximum que chaque conducteur désire. Nous proposons des pistons et des ensembles rotatifs personnalisés pour une large gamme d'applications, des modèles domestiques les plus populaires aux applications Sport Compact et Drag.

Pistons forgés Wiseco Sport Compact :
Les pistons Wiseco Sport Compact sont fabriqués à partir de pièces forgées dédiées produites en interne pour vous offrir un piston léger avec une résistance supérieure et une conception optimale. En tant que leader de la technologie des pistons multivalves, la gamme comprend des poches de soupapes spécialement conçues, des formes de dôme et de couronne complexes, des segments en nitrure d'acier/napier xx et des profils de jupe optimisés. Les pistons sont livrés en standard avec le revêtement ArmorGlide® pour une réduction du frottement et du bruit, libérant ainsi de la puissance.

Ce nouveau forgeage à entretoises 1400HD a été développé pour les moteurs Mitsubishi 4G63 turbo au méthanol, produisant plus de 350 chevaux par cylindre. Vous avez un gros turbo de rechange, un collecteur tubulaire, un taux de compression élevé, du protoxyde d'azote et une injection de méthanol ? – pas de problème. Le forgeage a été conçu autour d'axes en acier à outils spéciaux de 21 mm et 22 mm avec une épaisseur de paroi de 0,225".