Pistons Wiseco 1400HD 4G64 avec culasse 4G63 (axe 21mm DSM 6 boulons)

Convient aux applications suivantes :
Mitsubishi 4G64 avec culasse 4G63 (axe de 21 mm, DSM à 6 boulons)
Course de 100 mm pour bielles de 150 mm
DSM à 6 boulons (1988-1992.5 Eclipse, Talon et Laser Turbo)

Comprend :
(4) Pistons
(4) Axes
(8) Joncs
(4) Jeux de segments de piston

Description :
Mondialement reconnu pour son travail de fabrication de pistons gagnants en course, Wiseco utilise l'expérience d'un large éventail de moteurs parmi les plus sophistiqués dans des domaines tels que la Formule 1, l'Indy Racing League (IRL), le NHRA Pro Stock, le Moto GP, l'AMA Superbike, l'AMA Motocross et le Supercross pour concevoir et fabriquer les pistons de la plus haute technologie disponibles. Une ingénierie approfondie est investie dans chaque pièce automobile Wiseco pour offrir le couple et la puissance maximum que chaque conducteur désire. Nous proposons des pistons et des ensembles rotatifs personnalisés pour une large gamme d'applications, des modèles domestiques les plus populaires aux applications Sport Compact et Drag uniquement.

Pistons forgés Wiseco Sport Compact :
Les pistons Wiseco Sport Compact sont fabriqués à partir de pièces forgées dédiées produites en interne pour vous offrir un piston léger avec une résistance supérieure et une conception optimale. En tant que leader technologique des pistons multivoies, la gamme présente des logements de soupapes spécialement conçus, des formes de dôme et de couronne complexes, les segments en nitrure d'acier/napier xx et des profils de jupe optimisés. Les pistons sont livrés en standard avec le matériau de revêtement ArmorGlide® pour réduire les frottements et le bruit, libérant ainsi de la puissance.

Ce nouveau forgeage entretoisé 1400HD a été développé pour les moteurs Mitsubishi 4G63 turbo au méthanol, produisant plus de 350 chevaux par cylindre. Vous avez un gros turbo de rechange, un collecteur tubulaire, une compression élevée, du protoxyde d'azote et une injection de méthanol ? - pas de problème. Le forgeage a été conçu autour d'axes spéciaux en acier à outils de 21 mm et 22 mm d'une épaisseur de paroi de 0,225".